Описание
ARP Шпильки ГБЦ для MItsubishi 4G63 EVO 1-9
ARP Шпильки ГБЦ для MItsubishi 4G63 EVO 1-9 ОРИГИНАЛ!
Усиленный комплект шпилек головки блока цилиндров ARP Pro Series, разработанный специально для высоконагруженных двигателей 4G63T с 7-болтовыми крышками.
Совместимость:
Mitsubishi Lancer Evolution I–IX
Mitsubishi Eclipse, Talon с 7-болтовым 4G63T (DSM)
Другие модели с 4G63T 7-болтовым блоком
Описание:
Комплект ARP 207-4203 выполнен из хром-молибденовой стали ARP 8740 с термообработкой до прочности свыше 200 000 psi. Резьба прокатывается после термообработки, что повышает усталостную прочность шпилек примерно в 10-20 раз по сравнению со штатными болтами. Центрированная шлифовка шпилек обеспечивает точное прилегание головки, равномерное распределение усилия затяжки и предотвращает подъем ГБЦ под высокими нагрузками.
Комплектация:
10 - усиленных шпилек ARP 8740 (около 11 мм)
10 - 12-гранных гаек из той же стали
10 - параллельно шлифованных шайб
Смазка ARP Ultra-Torque
Инструкция по правильной протяжке
Преимущества:
Высокая прочность и надежность при больших нагрузках и повышенном давлении турбины
Стабильность затяжки и минимальный риск подъема головки
Подходит для спортивного и трекового использования
Простота монтажа и повторного использования при обслуживании
Рекомендации по установке:
Очистить и при необходимости пройти метчиком резьбу
Нанести смазку Ultra-Torque на резьбу и контактные поверхности
Затягивать динамометрическим ключом по схеме и этапам, рекомендованным ARP
Производство: США
Усиленный комплект шпилек головки блока цилиндров ARP Pro Series, разработанный специально для высоконагруженных двигателей 4G63T с 7-болтовыми крышками.
Совместимость:
Mitsubishi Lancer Evolution I–IX
Mitsubishi Eclipse, Talon с 7-болтовым 4G63T (DSM)
Другие модели с 4G63T 7-болтовым блоком
Описание:
Комплект ARP 207-4203 выполнен из хром-молибденовой стали ARP 8740 с термообработкой до прочности свыше 200 000 psi. Резьба прокатывается после термообработки, что повышает усталостную прочность шпилек примерно в 10-20 раз по сравнению со штатными болтами. Центрированная шлифовка шпилек обеспечивает точное прилегание головки, равномерное распределение усилия затяжки и предотвращает подъем ГБЦ под высокими нагрузками.
Комплектация:
10 - усиленных шпилек ARP 8740 (около 11 мм)
10 - 12-гранных гаек из той же стали
10 - параллельно шлифованных шайб
Смазка ARP Ultra-Torque
Инструкция по правильной протяжке
Преимущества:
Высокая прочность и надежность при больших нагрузках и повышенном давлении турбины
Стабильность затяжки и минимальный риск подъема головки
Подходит для спортивного и трекового использования
Простота монтажа и повторного использования при обслуживании
Рекомендации по установке:
Очистить и при необходимости пройти метчиком резьбу
Нанести смазку Ultra-Torque на резьбу и контактные поверхности
Затягивать динамометрическим ключом по схеме и этапам, рекомендованным ARP
Производство: США
Характеристики
Артикул
207-4203
Оплата
Оплатите заказ картами Visa, MasterCard или Мир, а также СБП. После успешной оплаты заказ отправляется в обработку без задержек.
Возврат
Покупатель вправе вернуть товар, заказанный в интернет-магазине, в течение 7 дней с момента получения (ст. 26.1 Закона РФ «О защите прав потребителей»), при условии сохранения товарного вида и упаковки. Возврат не распространяется на товары из перечня невозвратных (например, косметика, бельё, технически сложные устройства). Деньги возвращаются тем же способом в течение 10 дней после получения товара продавцом.
